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汽车衡的主要承载结构采用U型梁结构设计。地磅秤台U型梁结构，采用箱梁设计新理念，具有结构合理、质量稳定、互换方便、模块化设计等诸多优点。同时与传统秤台相比,秤体结构强度、复位系统、限位器、电气可靠性、动态信号处理、防尘、维护等方面做了大量改进工作，有效提高了系统的称重精度、安全性、可靠性、可维护性。
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详细信息 恒达地磅秤台结构采用U形截面的冷弯型钢组焊，关键焊缝采用全自动连续焊接，各种规格的新产品在开发过程中均通过整秤满负荷、高频次的疲劳试验，确保秤体设计科学，同时满足各种严酷场合的使用要求。整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进；采用限位设计提高安装效率、实现免维护；秤体采用模块化设计，可按用户要求组合，适于大批量生产，运输方便，安装调试简单，周期短；系统质量可靠和长期稳定性好。
汽车衡的主要承载结构采用U型梁结构设计。地磅秤台U型梁结构，采用箱梁设计新理念，具有结构合理、质量稳定、互换方便、模块化设计等诸多优点。同时与传统秤台相比,秤体结构强度、复位系统、限位器、电气可靠性、动态信号处理、防尘、维护等方面做了大量改进工作，有效提高了系统的称重精度、安全性、可靠性、可维护性。 共0条 相关评论 |